沼津へ - Blue-Periodさんの日記

荷物軽め。キャリアなし。フェンダーなし。リュックで。カメラは持参するものの、いちいち撮らない。基本、携帯で。
ルートは、
雨の２４６を西へ - Blue-Periodさんの日記
雨の２４６を南へ、富士まで - Blue-Periodさんの日記
とほぼ同じ。
　
同じ、と言いつつ、社家あたりで少し迷う。
　

とはいえ、基本、道が分かっているのでラク。
２４６が危険という人もいたが、あまりそうは感じない。
一度、そこ走んなハゲ、みたいなクラクションをならされてイラッときたが、
よく考えると、そこは歩道が人ゼロで、ロードレーサーでも高速で走れるレベルのところだったので移動した。
危険地帯は国道を離れて県道を使うところも同じ。
車の少ないここの県道で、ロードレーサーと３台ぐらいすれ違った。軽く会釈などする。
　

足柄駅入り口で、前回は足柄方面へ向かい、そこから御殿場までの登りに苦労した記憶がある。
ので、今回は足柄に回らずにまっすぐ御殿場へ向かう。
だいたい登りきったあたりで、かなりヘバってきた。
コンビニで休憩が多いのだが、ここではもう、道端に座り込んで、ブクマとかしていた。
　

御殿場を通過すれば、沼津までは自転車を転がすだけの簡単なお仕事。
ごはんはすき屋のドライブスルー（といってもスルーはしないが）
いちおう、２点地球ロックはしている。
この時点で走行距離100kmほど。
リサ・ステッグなんとかさんは180kmだもんなー。プラス・スイム4km弱と、フルマラソン。。。
　

沼津着。なんとなく、エロい街のイメージ。
静岡まで行きたかったが、出発が遅く、暗くなってきたので、そしてなにより、まだまともな前照灯を入手していないので、夜の非都会国道走行は回避。
　

ママチャリとスポーツバイクの最大の違いは、輪行の可否。
待ち合わせの女子高生たちの視線（は、俺を貫通して向こう側を見ているのだろう）を気にしながら、パッキング。
けっこう手間取る。ギアチェンジしとくの忘れた、のを前輪はずしてから気づく、とか。。。15分ぐらい？
というか、風を浴びて走っているときと違って、動いていないと、滝の汗が。。。
　

平塚あたりまでは余裕。茅ヶ崎あたりから混みはじめる。
本当は東戸塚で降りたかったのだが、通過するみたいなので、横浜で降りる。
横浜が嫌なのは、ホームから駅外までの距離が長いのと人が多いから。。。
　
自分の場合、パッキングよりも時間がかかるのが組み立て。
　
ギア位置が悪いので後輪ハメに手間取る。
そんな俺を見ながらベンチでカップルがペッティングしている。
足の太い女の子の隣にホスト風のイケメン髪型をした男が、腰に手をまわして腕で女の子の胸の重みを確かめているような
そして女の子は男のほうは見ずに、ぴたりと両踵をくっつけてすわっているのだが（ミニスカなので）しかししだいに脱力してだらしなく股をひろげていく。
俺がチラ見するとサッと閉じるのだが、
の繰り返しが３回ぐらいするころ、組み立て完了。
前輪をまっすぐにするのに時間がかかった。
　
そして、そこからまた走行開始。で、帰宅。
　
本日の走行距離：114.26km（ロードでの積算距離：680.5km）
本日の最高時速：51.5km/h（前方に上りの見える直線下りで。もっと出したかったけどこわくて無理だった）
本日の平均時速：20.6km/h（御殿場着時点で20.0km/h割れしそうだった。沼津までで挽回した）
　
ロードでのはじめての100km超え。